由于渣(zhā)漿泵葉輪(lún)經常接觸(chu)于腐蝕性(xing)液體，這就(jiu)決定需要(yao)給渣❌漿泵(beng)葉輪👈進⭐行(háng)定時定期(qī)的全面檢(jian)查。在使用(yong)過程中由(yóu)于渣漿泵(beng)壁面、葉輪(lun)🔞軸承在高(gao)速運轉的(de)情況下，金(jīn)屬表面很(hěn)容易相互(hù)碰撞，造成(cheng)渣🐪漿泵表(biao)面金屬層(céng)剝落，一些(xiē)腐蝕性液(ye)體也會加(jia)劇對🍉設備(bei)的危害，所(suǒ)以除了定(dìng)期的檢查(chá)外，還需針(zhen)對葉輪鑄(zhù)造的♌材質(zhi)進行選擇(ze)，不使用低(dī)質量、成分(fèn)不足的材(cai)料鑄造葉(yè)輪，這樣會(hui)影響機械(xie)的正常工(gong)作，現在許(xǔ)多廠🚩家都(dōu)使用高鉻(gè)合金材料(liào)，這種材料(liao)耐磨性極(ji)性高，有很(hěn)好的抗壓(yā)強度。
渣漿(jiāng)泵葉輪葉(yè)片的多少(shao)是對渣漿(jiang)泵有影響(xiang)的，從理🌈論(lun)上說，葉☂️輪(lún)的葉片越(yue)多，葉片厚(hòu)度越小，則(ze)葉輪📧對液(yè)🚩體做功的(de)效率也就(jiù)越高。無形(xíng)當中，産生(sheng)的動能也(ye)就增大了(le)。在不影響(xiang)葉輪工作(zuò)外，隻能通(tong)過改善葉(yè)輪結構、增(zēng)加葉輪數(shu)量、擴大葉(ye)輪受力面(mian)積，能夠極(ji)大的緩解(jie)軸承能量(liàng)㊙️損耗，從而(er)提升葉輪(lún)的使㊙️用率(lǜ)。
為了保證(zheng)渣漿泵的(de)高效運行(háng)，就必須及(jí)時調整葉(yè)輪🔆與🈲前護(hù)闆的間隙(xi)，金屬内襯(chèn)渣漿泵葉(yè)輪與前護(hu)闆間隙在(zai)0.5-1mm之間，橡膠(jiao)内襯渣漿(jiāng)泵葉輪與(yu)前後護套(tào)之間的🔞間(jian)隙是相等(deng)的。
調節葉(ye)輪間隙時(shi)首先要先(xiān)停止渣漿(jiāng)泵運轉，松(song)開壓緊軸(zhóu)承組件的(de)螺栓，擰緊(jin)調整螺栓(shuān)上的螺母(mǔ)，使軸承組(zu)件向前移(yí)動，同時❄️用(yòng)手傳動軸(zhou)按渣漿泵(bèng)傳動方向(xiang)旋轉直到(dao)葉輪與前(qián)護🌈闆摩擦(cā)為止。
對于(yu)金屬内襯(chèn)渣漿泵則(zé)将前面剛(gang)擰緊的螺(luó)母放松⭐半(ban)圈，然後将(jiāng)調整螺栓(shuan)上前面的(de)螺母擰緊(jin)，使軸承組(zǔ)件後移此(ci)時葉輪與(yǔ)前護闆間(jian)隙在0.5-1mm之間(jiān)。
